Formation CACES® R.487 — Recyclage — Catégorie 3 (Grue à Montage Automatisé — GMA)
Recyclage du CACES® R.487 catégorie 3 pour les conducteurs de grues à tour à montage automatisé (GMA) dont le CACES® arrive à échéance (validité 5 ans) ou qui ont subi un événement
📋 L'essentiel
- Type
- Formation certifiante
- Public visé
- Conducteurs de grues à tour à montage automatisé (GMA) titulaires du CACES® R.487 (ou R.383m catégorie 3) dont la validité arrive à échéance, conducteurs occasionnels en petites et moyennes entreprises, conducteurs ayant subi un événement de sécurité imposant un recyclage anticipé.
- Durée
- 21h (7h théorie + 7h pratique + 7h test)
- Modalités
- Présentiel — en intra-entreprise (sur site ou en salle)
- Délai d'accès
- Inscription possible jusqu'à 5 jours ouvrés avant le démarrage de la session, sous réserve de places disponibles. Délai standard : 4 à 8 semaines entre la demande et la mise en formation, le temps de constituer le groupe et de réserver la grue à tour représentative (équipement onéreux et peu disponible).
- Effectif
- de 1 à 6 stagiaires
- Validité
- 3 ans
Certification
- Libellé
- CACES® R487 Catégorie 3 — Grues à tour à montage automatisé
- Code France Compétences
- RS6936 ↗
- Certificateur
- INRS
✅ Prérequis
Être titulaire d'un CACES® R.487 catégorie 3 (ou équivalent R.383m / R.377m) en cours de validité ou expiré depuis moins de 12 mois, OU justifier d'une pratique régulière de la conduite de grue à tour GMA en entreprise. Aptitude médicale à jour. Maîtrise du français écrit et oral.
🎯 Objectifs pédagogiques
À l'issue du recyclage, le stagiaire sera capable de :
- Mettre à jour ses connaissances réglementaires et techniques GMA
- Identifier les spécificités du montage automatisé et de la télécommande
- Refaire les vérifications avant prise de poste
- Manœuvrer en sécurité par télécommande, maîtriser le balancement
- Élinguer correctement et communiquer par signaux conventionnels
- Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES® R.487 catégorie 3
📚 Programme
Partie théorique
1. Le dispositif CACES® et le cadre réglementaire
- Recommandation R.487 : champ d'application, catégories 1 / 2 / 3, options
- Articles R.4323-55 et R.4323-56 du Code du travail
- Arrêté du 2 décembre 1998 — formation, aptitude, autorisation de conduite
- Rôles et responsabilités : constructeur, employeur, conducteur, élingueur, chef de manœuvre
2. Technologie des grues à tour
- Sources d'énergie (électrique), terminologie, caractéristiques générales
- Grues à Montage par Éléments (GME) vs Grues à Montage Automatisé (GMA)
- Architecture : mât, tour, rotation, contre-flèche, flèche distributrice, chariot
- Mécanismes : levage, distribution, orientation, translation éventuelle
- Organes de service : poste cabine, télécommande, indicateurs et alarmes
3. Dispositifs de sécurité
- Limiteurs de charge, de moment, de course, de fin de course chariot
- Anémomètre, indicateur d'alerte vent, dispositif de mise en girouette
- Sécurités passives : zone d'évolution, balisage, signalisation
- Dispositifs de communication (radio, signaux)
4. Stabilité et lecture des courbes de charges
- Conditions d'équilibre, centre de gravité, moment de renversement
- Lecture approfondie des courbes de charges (portée / hauteur / CMU)
- Facteurs influençant la stabilité (vent, charge déportée, accélérations)
- Calcul du moment de service vs moment admissible
5. Risques liés à l'utilisation des grues à tour
- Chute de la charge, rupture d'élingue, balancement
- Renversement de la grue (vent, dépassement CMU, défaut d'ancrage)
- Lignes électriques aériennes, distances de sécurité (CDS)
- Coactivité chantier, interférences avec autres grues, collisions
- Risques liés au montage / démontage (hors formation conducteur)
- Statistiques d'accidents INRS sur grues à tour
6. Élingage et accessoires de levage
- Types d'élingues (chaîne, câble, textile), CMU, abaques
- Crochets, manilles, palonniers, anneaux, sangles
- Vérifications avant utilisation, marquage CE, contrôle visuel
- Choix de l'élingue selon charge, angle, mode d'élingage
- Gestes et signaux conventionnels (FDE 52-401)
7. Exploitation des grues à tour
- Opérations interdites (transport de personnes, levage à l'arraché…)
- Mise en girouette, conduite à tenir en cas de vent fort
- Adéquation grue / opération (notice, examen d'adéquation, VGP)
- Conduite à tenir en cas d'incident : panne, charge bloquée, urgence
8. Préparation et passage du test théorique
- QCM blanc commenté, méthodologie
- Test théorique officiel R.487 selon annexe A3/1
- Score requis : moyenne ≥ 7/10 et aucun thème en dessous de 5/10
Partie pratique
1. Prise de poste et vérifications
- Exploitation de la notice d'instructions et du rapport de VGP
- Vérification du certificat de conformité, examen d'adéquation
- Inspection visuelle : structure, tour, flèche, chariot, contre-flèche
- Test des dispositifs de sécurité (limiteur de charge, de moment, fin de course)
- Vérification anémomètre, conditions météo (vent < 50 km/h en service)
- Préparation de l'environnement : balisage, vérification du parcours
2. Familiarisation aux commandes
- Prise en main des commandes (cabine ou télécommande)
- Mouvements unitaires : levage, distribution, orientation
- Mouvements combinés en douceur, contrôle du balancement
- Calibration du regard, repérage de la mouflage / crochet
3. Élingage et accessoires
- Choix de l'élingue selon charge et configuration
- Élingage simple, en panier, en étranglement (limites)
- Vérification des accessoires de levage, présentation pour VGP
- Mode opératoire en binôme conducteur / élingueur
4. Manœuvres de levage avec charge
- Prise de la charge, vérification de l'élingage, départ en douceur
- Levage, distribution, orientation avec charge maîtrisée
- Anticipation du balancement, freinage progressif
- Pose précise sur calage, sans choc, à l'emplacement défini
- Travail au plus juste : approche 10 cm de précision
- Parcours type annexe A4/3 R.487 avec charges 1 et 2
5. Lecture des courbes en situation
- Utilisation des courbes de charges constructeur
- Vérification du moment de service avant chaque manœuvre
- Adaptation de la portée et de la vitesse selon charge
6. Communication et coordination
- Communication par signaux conventionnels (FDE 52-401)
- Communication par radio, codes vocaux, accusé réception
- Coordination avec élingueur, chef de manœuvre, autres grues
- Gestion des angles morts, repérage des zones interdites
7. Fin de poste et conduite en cas d'incident
- Mise en girouette en fin de poste (rotation libre)
- Stationnement chariot en position de repos
- Procédures d'urgence : panne d'énergie, charge bloquée
- Évacuation de la cabine (descente d'urgence par échelle)
- Rendu compte écrit des anomalies
8. Test pratique CACES® R.487 catégorie 1
- Épreuves d'évaluation pratique selon fiche A3/2/1
- Parcours imposé avec charges 1 et 2 (annexe A4/3)
- Score requis : moyenne ≥ 7/10 + critères éliminatoires respectés
- Délivrance du CACES® R.487 catégorie 1 en cas de réussite (validité 5 ans)
Évaluation / test
1. Test CACES® théorique + pratique (7 h 00)
🛠️ Méthodes mobilisées
Formation présentielle. Alternance d'apports théoriques (diaporama, vidéos INRS, retours d'expérience d'accidents) et de mises en situation pratiques sur grue à tour représentative de la catégorie. Exercices individuels, études de cas, manipulation des organes de commande (cabine ou télécommande). Support stagiaire remis en début de session.
📝 Modalités d'évaluation
Evaluation en cours de formation sous la forme de mises en situation,quizz.
Evalution finale sanctionnée par le passage d'un test CACES.
Épreuves théoriques par QCM 100 questions (≥ 70 %) et épreuves pratiques sur le et/ou les engins représentatif de la catégorie ciblée (≥ 70 % sur chaque thème de la grille A3/2 R.483), réalisées par un testeur de l'OTC distinct du formateur.
En cas de réussite : délivrance de la certification correspondant à la catégorie visé. Attestation de fin de formation remise à tous les participants.
🧰 Moyens matériels
Salle de formation équipée (vidéoprojecteur, paperboard, table d'étude). Aire d'évolution dégagée, plane et stabilisée conforme à l'annexe 4 de la R.487. Grue à tour représentative de la catégorie (GME ou GMA) avec notice d'instructions, rapport de VGP en cours de validité, certificat de conformité et examen d'adéquation. EPI fournis : casque de chantier, chaussures de sécurité, gants, vêtement rétro-réfléchissant, harnais antichute si travail en hauteur. Charges étalonnées (charge 1 et 2), élingues, accessoires de levage vérifiés, parcours balisé conforme à l'annexe A4/3 de la R.487, jalons et obstacles, anémomètre.
♿ Accessibilité aux personnes en situation de handicap
Formations accessibles aux personnes en situation de handicap. Un référent handicap est à votre disposition pour étudier les adaptations nécessaires (matériel, durée, support, accompagnement). Nous contacter en amont de la session pour préparer l'accueil.
🔄 Suite de parcours & suivi post-formation
À l'issue de la formation : remise au stagiaire du résultat des épreuves théoriques et pratiques, du certificat CACES® (si applicable) et de l'attestation de formation. Transmission à l'employeur d'une fiche d'aide à la délivrance de l'autorisation de conduite (R.4323-56 Code du travail). Suivi post-formation à 3 mois (mesure de transfert en situation de travail) et à 12 mois (impact mesuré sur la sécurité). Recyclage CACES obligatoire tous les 5 ans (60 mois).
👨🏫 Profil du formateur
Personnel qualifié dans la formation et l'évaluation des formations techniques de conduite d'équipements
Programme v1 — mis à jour le 15/05/2026. Contenu synchronisé avec notre plateforme de gestion.
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