Formation CACES® R.484 — Initial — Catégorie 2 + option télécommande (en cabine et au sol)

✅ Prérequis

Avoir 18 ans révolus. Aptitude médicale à la conduite des appareils de levage (avec mention « travail en hauteur » pour la cabine). Savoir lire, écrire et comprendre le français. Connaissances de base sur l'élingage. Pas de vertige (accès cabine en hauteur).

🎯 Objectifs pédagogiques

À l'issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Citer les obligations réglementaires (R.4323-55/56, arrêté du 2/12/1998) et le rôle du CACES® R.484
• Identifier les ponts roulants / portiques à commande en cabine et différencier les deux modes de pilotage (cabine / télécommande)
• Évaluer les risques spécifiques à la conduite en cabine et depuis le sol (perte de visibilité, accès, abandon)
• Effectuer la prise de poste en cabine et tester les dispositifs de sécurité (descente de secours, arrêts)
• Conduire le pont roulant depuis la cabine et basculer en commande au sol en sécurité
• Réaliser le levage et la translation d'une charge en gestion du balancement et de la communication
• Réussir les épreuves théoriques (QCM ≥ 70 %) et pratiques (grille A3/2 ≥ 70 %) cat. 2 + option télécommande

📚 Programme

Partie théorique

1. Dispositif CACES® et cadre réglementaire

• Recommandation R.484, R.4323-55/56, arrêté du 2/12/1998
• Rôles : constructeur, employeur, conducteur, élingueur, chef de manœuvre

2. Technologie des ponts roulants en cabine et option télécommande

• Architecture cabine : accès, poste de conduite, climatisation, visibilité
• Pupitres de commande en cabine, leviers, boutons d'urgence
• Option commande au sol : télécommande radio / boîte filaire, permutation entre cabine et sol, sécurités associées
• Limiteurs de charge / mouvement, anticollision, fins de course
• Documents : notice, VGP, certificat de conformité, examen d'adéquation

3. Accessoires de levage et élingage

• Élingues, manilles, palonniers — marquages CMU / CE
• Facteur de mode M, angle β, modes d'élingage

4. Risques spécifiques cat. 2 et option télécommande

• Accès / descente d'urgence depuis la cabine, abandon en hauteur
• Communication conducteur en cabine ↔ élingueur au sol
• Risques permutation cabine ↔ télécommande (poste actif inconnu)
• Incendie en cabine, immobilisation du pont nécessitant intervention
• Balancement, écrasement, fin de course, lignes en hauteur

5. Exploitation et test théorique CACES®

• Conduite à tenir en cas d'incident (panne, abandon, descente secours)
• QCM officiel d'évaluation (annexe A3/1) — ≥ 70 %

Partie pratique

A. Prise de poste cabine et vérifications

• Accès à la cabine en sécurité (échelle, ascenseur, harnais si nécessaire)
• Lecture notice, rapport VGP, certificat de conformité
• Vérifications visuelles : treuil, câble, crochet, linguet, structure
• Test des dispositifs de sécurité : arrêts d'urgence cabine et sol, fins de course
• Test de la permutation cabine ↔ télécommande, basculement sécurisé

B. Conduite depuis la cabine (cœur du temps pratique)

• Mise en route, vérification du panneau cabine
• Manipulation des leviers : levage, descente, translation, direction
• Maîtrise du balancement (contre-mouvement), précision de positionnement
• Communication avec l'élingueur au sol (radio, gestes conventionnels)
• Arrêt d'urgence et descente de secours

C. Conduite avec l'option télécommande / commande au sol

• Basculement cabine → commande au sol en sécurité
• Manipulation depuis la télécommande (radio ou filaire)
• Position de marche du conducteur, visibilité, sécurité piétonne
• Retour en cabine, désactivation de la télécommande

D. Levage et opérations courantes

• Élingage d'une charge, levage, translation, dépose
• Manœuvres en zone encombrée, approche d'obstacles
• Stationnement et arrêt en sécurité

E. Tests CACES® pratiques (annexe A3/2 — cat. 2 + option)

• Réalisation continue de la grille d'évaluation pratique cabine
• Évaluation complémentaire de l'option commande au sol
• Réussite ≥ 70 % sur chaque thème — testeur ≠ formateur

ÉVALUATION FINALE

• Épreuves théoriques officielles (QCM annexe A3/1)
• Épreuves pratiques officielles (grille annexe A3/2 + option)
• Délivrance du CACES® R.484 cat. 2 + option commande au sol
• Autorisation par dispense des équipements cat. 1 (§ A1/1)

🛠️ Méthodes mobilisées

Formation présentielle. Alternance d'apports théoriques (diaporama, vidéos INRS, retours d'expérience, photos d'accidents) et de mises en situation pratiques sur pont roulant ou portique représentatif de la catégorie ciblée (annexe A1/4 R.484). Études de cas sur l'élingage et le levage de charges, manipulation des organes de service (boîte à boutons, télécommande radio, pupitre cabine). Support stagiaire remis en début de session. Effectif réduit (max 6) pour maximiser le temps machine de chaque stagiaire.

📝 Modalités d'évaluation

Evaluation en cours de formation sous la forme de mises en situation,quizz.

Evalution finale sanctionnée par le passage d'un test CACES.

Épreuves théoriques par QCM 100 questions (≥ 70 %) et épreuves pratiques sur le et/ou les engins représentatif de la catégorie ciblée (≥ 70 % sur chaque thème de la grille A3/2 R.484), réalisées par un testeur de l'OTC distinct du formateur.

🧰 Moyens matériels

Salle de formation équipée (vidéoprojecteur, paperboard). Pont roulant ou portique représentatif de la catégorie concernée, avec notice d'instructions, rapport de VGP en cours de validité, examen d'adéquation et certificat de conformité. Accessoires de levage : élingues câbles / chaînes / textiles, manilles, palonnier, anneaux. Charges étalonnées (homogènes et non homogènes), zone de manœuvre balisée. Pour cat. 2 : cabine accessible en sécurité (échelle ou ascenseur). Pour option télécommande : émetteur radio en état de fonctionnement avec mode-test. EPI fournis : casque, chaussures de sécurité, gants, vêtement haute visibilité.

♿ Accessibilité aux personnes en situation de handicap

Formations accessibles aux personnes en situation de handicap. Référent handicap à votre disposition pour étudier les adaptations nécessaires (matériel, durée, support, accompagnement). Nous contacter en amont de la session pour préparer l'accueil.

Notre politique handicap

🔄 Suite de parcours & suivi post-formation

À l'issue : remise des résultats théoriques/pratiques, du certificat CACES® R.484 (si applicable) et de l'attestation de formation. Transmission à l'employeur d'une fiche d'aide à la délivrance de l'autorisation de conduite. Suivi post-formation à 3 mois (mesure de transfert) et 12 mois (impact sur la sécurité). Recyclage CACES® obligatoire au plus tard tous les 5 ans (R.484 § 3/3/5).

👨‍🏫 Profil du formateur

Personnel qualifié dans la formation et l'évaluation des formations techniques de conduite d'équipements