Formation CACES® R.483 — Recyclage — Catégorie B (Grue mobile à flèche télescopique)

✅ Prérequis

Être titulaire d'un CACES® R.483 catégorie B en cours de validité ou ayant expiré depuis moins de 12 mois. Aptitude médicale spécifique à la conduite de grues mobiles à jour. Savoir lire, écrire, calculer et comprendre le français. Permis B (ou supérieur selon PTAC) exigé si conduite sur voie publique.

🎯 Objectifs pédagogiques

À l'issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Actualiser ses connaissances réglementaires R.483 et les bonnes pratiques de levage
• Mettre à jour son savoir-faire pratique sur grue mobile à flèche télescopique
• Identifier les nouveaux risques et évolutions techniques depuis le précédent CACES®
• Réussir à nouveau les épreuves théoriques et pratiques du CACES® R.483 catégorie B + options
• Conserver la délivrance de l'autorisation de conduite par son employeur

📚 Programme

Partie théorique

1. Le dispositif CACES® et le cadre réglementaire

• Recommandation R.483 : champ d'application, catégories A / B, options
• Articles R.4323-55 et R.4323-56 du Code du travail
• Arrêté du 2 décembre 1998 — formation, aptitude, autorisation de conduite
• Rôles et responsabilités : constructeur, employeur, conducteur, élingueur, chef de manœuvre

2. Technologie des grues mobiles à flèche treillis

• Terminologie : flèche treillis, mât, fléchette, contre-flèche, lests
• Châssis sur chenilles : caractéristiques, pressions au sol
• Mécanismes : levage, orientation, montage / démontage de la flèche
• Organes de service : cabine et télécommande (incluse dans CACES A)
• Indicateurs et aides à la conduite : portée, hauteur sous crochet, anémomètre

3. Dispositifs de sécurité

• Limiteurs de charge, de moment, de course
• Anémomètre et indicateur d'alerte vent
• Sécurités passives : balisage, signalisation chantier
• Issue de secours, descente d'urgence de la cabine

4. Stabilité et lecture des courbes de charges

• Conditions d'équilibre, centre de gravité, moment de renversement
• Lecture approfondie des courbes de charges (portée / hauteur / CMU)
• Facteurs influençant la stabilité (vent, charge déportée, surface au vent)
• Calcul du moment de service vs moment admissible
• Conditions exceptionnelles (bouton de réglage +10%, neutralisation limiteur)

5. Risques liés à l'utilisation des grues mobiles à flèche treillis

• Renversement de la grue (vent, dépassement CMU, sol meuble)
• Heurts de personnes avec la grue ou la charge
• Distance de sécurité vis-à-vis des lignes aériennes nues sous tension
• Interférences avec d'autres appareils de levage (grue à tour…)
• Risques liés au déplacement en charge (sol, pente, ballant)
• Risques liés aux conditions climatiques (vent, orage, foudre)
• Statistiques d'accidents INRS sur grues mobiles

6. Élingage et accessoires de levage

• Types d'élingues (chaîne, câble, textile), CMU, abaques
• Crochets, manilles, palonniers, anneaux, sangles
• Vérifications avant utilisation, marquage CE, contrôle visuel
• Choix de l'élingue selon charge, angle, mode d'élingage
• Gestes et signaux conventionnels (FDE 52-401)

7. Exploitation des grues mobiles

• Opérations interdites (transport de personnes, levage à 2 grues…)
• Adéquation grue / opération (notice, examen d'adéquation, VGP)
• Conduite à tenir en cas d'incident : panne, charge bloquée, urgence
• Conduite sous emprise de substances psychoactives, perte d'attention

Partie pratique

1. Prise de poste et vérifications

• Exploitation de la notice d'instructions et du rapport de VGP
• Vérification du certificat de conformité, examen d'adéquation
• Inspection visuelle : structure, flèche treillis, câbles, chenilles
• Test des dispositifs de sécurité (limiteur de charge, de moment)
• Vérification anémomètre, conditions météo (vent < 50 km/h en service)
• Préparation de l'environnement : balisage, vérification du parcours
• Vérification de l'extincteur en cabine

2. Familiarisation aux commandes

• Prise en main des commandes (cabine puis télécommande)
• Mouvements unitaires : levage, orientation, distribution
• Mouvements combinés en douceur, contrôle du balancement
• Calibration du regard, repérage de la mouflage / crochet

3. Élingage et accessoires

• Choix de l'élingue selon charge et configuration
• Élingage simple, en panier, en étranglement (limites)
• Vérification des accessoires de levage, présentation pour VGP
• Mode opératoire en binôme conducteur / élingueur

4. Manœuvres de levage avec charge

• Prise de la charge, vérification de l'élingage, départ en douceur
• Levage, orientation avec charge maîtrisée
• Anticipation du balancement, freinage progressif
• Pose précise sur calage, sans choc, à l'emplacement défini
• Parcours type annexe A4 R.483 avec charges 1 et 2
• Prise de charge à un endroit précis non visible (gestes / radio)

5. Déplacement en charge (incluse en cat. A)

• Vérification adéquation grue/manutention envisagée
• Respect configuration définie par la notice d'instructions
• Parcours de 100 m mini avec virage à 90°
• Maîtrise du ballant en circulation, anticipation des accélérations

6. Conduite au moyen d'une télécommande

• Vérification des équipements de transmission
• Procédure de prise/transfert de la commande
• Positionnement optimal hors zone de risque, vision de la manœuvre
• Exécution du parcours imposé en télécommande

7. Communication et coordination

• Communication par signaux conventionnels (FDE 52-401)
• Communication par radio, codes vocaux, accusé réception
• Coordination avec élingueur, chef de manœuvre, signaleur

8. Fin de poste et conduite en cas d'incident

• Mise hors service de la grue mobile
• Opérations de maintenance journalière (niveaux, contrôles)
• Rendu compte écrit des anomalies
• Procédures d'urgence : panne d'énergie, charge bloquée

Évaluation / test

1. Test CACES® théorique + pratique (7 h 00)

🛠️ Méthodes mobilisées

Formation présentielle. Alternance d'apports théoriques (diaporama, vidéos INRS, retours d'expérience d'accidents) et de mises en situation pratiques sur grue mobile représentative de la catégorie. Exercices individuels, études de cas, manipulation des organes de commande en cabine. Support stagiaire remis en début de session.

📝 Modalités d'évaluation

Evaluation en cours de formation sous la forme de mises en situation,quizz.

Evalution finale sanctionnée par le passage d'un test CACES.

Épreuves théoriques par QCM 100 questions (≥ 70 %) et épreuves pratiques sur le et/ou les engins représentatif de la catégorie ciblée (≥ 70 % sur chaque thème de la grille A3/2 R.483), réalisées par un testeur de l'OTC distinct du formateur.

🧰 Moyens matériels

Salle de formation équipée (vidéoprojecteur, paperboard, table d'étude). Aire d'évolution dégagée, plane et stabilisée conforme à l'annexe 4 de la R.483. Grue mobile représentative de la catégorie (flèche treillis sur chenilles ou flèche télescopique sur roues avec stabilisateurs) avec notice d'instructions, rapport de VGP en cours de validité, certificat de conformité et examen d'adéquation. EPI fournis : casque de chantier, chaussures de sécurité, gants, vêtement rétro-réfléchissant. Charges étalonnées (charge 1 et 2), élingues, accessoires de levage vérifiés, parcours balisé conforme à l'annexe A4 de la R.483, jalons et obstacles, anémomètre.

♿ Accessibilité aux personnes en situation de handicap

Formations accessibles aux personnes en situation de handicap. Un référent handicap est à votre disposition pour étudier les adaptations nécessaires (matériel, durée, support, accompagnement). Nous contacter en amont de la session pour préparer l'accueil.

Notre politique handicap

📊 Indicateurs de résultats (12 derniers mois)

• Taux de satisfaction stagiaires : 100,0 % (1 sessions réalisées)

Voir tous nos indicateurs qualité

🔄 Suite de parcours & suivi post-formation

À l'issue de la formation : remise au stagiaire du résultat des épreuves théoriques et pratiques, du certificat CACES® (si applicable) et de l'attestation de formation. Transmission à l'employeur d'une fiche d'aide à la délivrance de l'autorisation de conduite (R.4323-56 Code du travail). Suivi post-formation à 3 mois (mesure de transfert en situation de travail) et à 12 mois (impact mesuré sur la sécurité). Recyclage CACES obligatoire tous les 5 ans (60 mois).

👨‍🏫 Profil du formateur

Personnel qualifié dans la formation et l'évaluation des formations techniques de conduite d'équipements