Formation CACES® R.483 — Initial — Catégorie B (Grue mobile à flèche télescopique)
Formation initiale au CACES® R.483 catégorie B — Grues mobiles à flèche télescopique (automotrice, sur roues, avec stabilisateurs, capable de se déplacer en charge ou à vide). Conf
📋 L'essentiel
- Type
- Formation certifiante
- Public visé
- Salariés appelés à conduire une grue mobile à flèche télescopique sur roues (la plus courante : BTP, levage industriel, maintenance, opérations de manutention lourde) : grutiers, conducteurs d'engins de levage, personnel des entreprises de levage et de manutention. Conducteurs débutants ou expérimentés sans CACES® valide.
- Durée
- 28h (7h théorie + 14h pratique + 7h test)
- Modalités
- Présentiel — en intra-entreprise (sur site ou en salle)
- Délai d'accès
- Inscription possible jusqu'à 5 jours ouvrés avant le démarrage de la session, sous réserve de places disponibles. Délai standard : 4 à 8 semaines entre la demande et la mise en formation, le temps de constituer le groupe et de réserver la grue mobile représentative (équipement onéreux et peu disponible).
- Effectif
- de 1 à 4 stagiaires
- Validité
- 5 ans
✅ Prérequis
Avoir 18 ans révolus. Aptitude médicale spécifique à la conduite de grues mobiles (avis du médecin du travail mentionnant explicitement cette activité, examens visuels, auditifs et psychotechniques). Savoir lire, écrire, calculer et comprendre le français. Permis B (ou supérieur selon PTAC de l'engin) exigé si conduite de la grue mobile sur voie publique. Aucune expérience préalable obligatoire mais une première expérience d'engin de levage est un plus.
🎯 Objectifs pédagogiques
À l'issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Conduire en sécurité une grue mobile à flèche télescopique sur roues
- Identifier les risques liés à l'utilisation des grues mobiles et appliquer les mesures de prévention
- Effectuer la prise de poste, le déploiement des stabilisateurs et tester les dispositifs de sécurité
- Exécuter en sécurité les manœuvres de levage, dépose et circulation en charge
- Élinguer une charge, lire une courbe de charges variable (extensions) et anticiper l'effet du vent
- Conduire au moyen d'une télécommande (option) et en circulation en charge (option)
- Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES® R.483 catégorie B + options
📚 Programme
Partie théorique
1. Le dispositif CACES® et le cadre réglementaire
- Recommandation R.483 : champ d'application, catégories A / B, options
- Articles R.4323-55 et R.4323-56 du Code du travail
- Arrêté du 2 décembre 1998 — formation, aptitude, autorisation de conduite
- Rôles et responsabilités : constructeur, employeur, conducteur, élingueur, chef de manœuvre
2. Technologie des grues mobiles à flèche treillis
- Terminologie : flèche treillis, mât, fléchette, contre-flèche, lests
- Châssis sur chenilles : caractéristiques, pressions au sol
- Mécanismes : levage, orientation, montage / démontage de la flèche
- Organes de service : cabine et télécommande (incluse dans CACES A)
- Indicateurs et aides à la conduite : portée, hauteur sous crochet, anémomètre
3. Dispositifs de sécurité
- Limiteurs de charge, de moment, de course
- Anémomètre et indicateur d'alerte vent
- Sécurités passives : balisage, signalisation chantier
- Issue de secours, descente d'urgence de la cabine
4. Stabilité et lecture des courbes de charges
- Conditions d'équilibre, centre de gravité, moment de renversement
- Lecture approfondie des courbes de charges (portée / hauteur / CMU)
- Facteurs influençant la stabilité (vent, charge déportée, surface au vent)
- Calcul du moment de service vs moment admissible
- Conditions exceptionnelles (bouton de réglage +10%, neutralisation limiteur)
5. Risques liés à l'utilisation des grues mobiles à flèche treillis
- Renversement de la grue (vent, dépassement CMU, sol meuble)
- Heurts de personnes avec la grue ou la charge
- Distance de sécurité vis-à-vis des lignes aériennes nues sous tension
- Interférences avec d'autres appareils de levage (grue à tour…)
- Risques liés au déplacement en charge (sol, pente, ballant)
- Risques liés aux conditions climatiques (vent, orage, foudre)
- Statistiques d'accidents INRS sur grues mobiles
6. Élingage et accessoires de levage
- Types d'élingues (chaîne, câble, textile), CMU, abaques
- Crochets, manilles, palonniers, anneaux, sangles
- Vérifications avant utilisation, marquage CE, contrôle visuel
- Choix de l'élingue selon charge, angle, mode d'élingage
- Gestes et signaux conventionnels (FDE 52-401)
7. Exploitation des grues mobiles
- Opérations interdites (transport de personnes, levage à 2 grues…)
- Adéquation grue / opération (notice, examen d'adéquation, VGP)
- Conduite à tenir en cas d'incident : panne, charge bloquée, urgence
- Conduite sous emprise de substances psychoactives, perte d'attention
Partie pratique
1. Prise de poste et vérifications
- Exploitation de la notice d'instructions et du rapport de VGP
- Vérification du certificat de conformité, examen d'adéquation
- Inspection visuelle : structure, flèche treillis, câbles, chenilles
- Test des dispositifs de sécurité (limiteur de charge, de moment)
- Vérification anémomètre, conditions météo (vent < 50 km/h en service)
- Préparation de l'environnement : balisage, vérification du parcours
- Vérification de l'extincteur en cabine
2. Familiarisation aux commandes
- Prise en main des commandes (cabine puis télécommande)
- Mouvements unitaires : levage, orientation, distribution
- Mouvements combinés en douceur, contrôle du balancement
- Calibration du regard, repérage de la mouflage / crochet
3. Élingage et accessoires
- Choix de l'élingue selon charge et configuration
- Élingage simple, en panier, en étranglement (limites)
- Vérification des accessoires de levage, présentation pour VGP
- Mode opératoire en binôme conducteur / élingueur
4. Manœuvres de levage avec charge
- Prise de la charge, vérification de l'élingage, départ en douceur
- Levage, orientation avec charge maîtrisée
- Anticipation du balancement, freinage progressif
- Pose précise sur calage, sans choc, à l'emplacement défini
- Parcours type annexe A4 R.483 avec charges 1 et 2
- Prise de charge à un endroit précis non visible (gestes / radio)
5. Déplacement en charge (incluse en cat. A)
- Vérification adéquation grue/manutention envisagée
- Respect configuration définie par la notice d'instructions
- Parcours de 100 m mini avec virage à 90°
- Maîtrise du ballant en circulation, anticipation des accélérations
6. Conduite au moyen d'une télécommande
- Vérification des équipements de transmission
- Procédure de prise/transfert de la commande
- Positionnement optimal hors zone de risque, vision de la manœuvre
- Exécution du parcours imposé en télécommande
7. Communication et coordination
- Communication par signaux conventionnels (FDE 52-401)
- Communication par radio, codes vocaux, accusé réception
- Coordination avec élingueur, chef de manœuvre, signaleur
8. Fin de poste et conduite en cas d'incident
- Mise hors service de la grue mobile
- Opérations de maintenance journalière (niveaux, contrôles)
- Rendu compte écrit des anomalies
- Procédures d'urgence : panne d'énergie, charge bloquée
Évaluation / test
1. Test CACES® théorique + pratique (7 h 00)
🛠️ Méthodes mobilisées
Formation présentielle. Alternance d'apports théoriques (diaporama, vidéos INRS, retours d'expérience d'accidents) et de mises en situation pratiques sur grue mobile représentative de la catégorie. Exercices individuels, études de cas, manipulation des organes de commande en cabine. Support stagiaire remis en début de session.
📝 Modalités d'évaluation
Evaluation en cours de formation sous la forme de mises en situation,quizz.
Evalution finale sanctionnée par le passage d'un test CACES.
Épreuves théoriques par QCM 100 questions (≥ 70 %) et épreuves pratiques sur le et/ou les engins représentatif de la catégorie ciblée (≥ 70 % sur chaque thème de la grille A3/2 R.483), réalisées par un testeur de l'OTC distinct du formateur.
En cas de réussite : délivrance de la certification CACES R483 correspondant à la catégorie visé. Attestation de fin de formation remise à tous les participants.
🧰 Moyens matériels
Salle de formation équipée (vidéoprojecteur, paperboard, table d'étude). Aire d'évolution dégagée, plane et stabilisée conforme à l'annexe 4 de la R.483. Grue mobile représentative de la catégorie (flèche treillis sur chenilles ou flèche télescopique sur roues avec stabilisateurs) avec notice d'instructions, rapport de VGP en cours de validité, certificat de conformité et examen d'adéquation. EPI fournis : casque de chantier, chaussures de sécurité, gants, vêtement rétro-réfléchissant. Charges étalonnées (charge 1 et 2), élingues, accessoires de levage vérifiés, parcours balisé conforme à l'annexe A4 de la R.483, jalons et obstacles, anémomètre.
♿ Accessibilité aux personnes en situation de handicap
Formations accessibles aux personnes en situation de handicap. Un référent handicap est à votre disposition pour étudier les adaptations nécessaires (matériel, durée, support, accompagnement). Nous contacter en amont de la session pour préparer l'accueil.
🔄 Suite de parcours & suivi post-formation
À l'issue de la formation : remise au stagiaire du résultat des épreuves théoriques et pratiques, du certificat CACES® (si applicable) et de l'attestation de formation. Transmission à l'employeur d'une fiche d'aide à la délivrance de l'autorisation de conduite (R.4323-56 Code du travail). Suivi post-formation à 3 mois (mesure de transfert en situation de travail) et à 12 mois (impact mesuré sur la sécurité). Recyclage CACES obligatoire tous les 5 ans (60 mois).
👨🏫 Profil du formateur
Personnel qualifié dans la formation et l'évaluation des formations techniques de conduite d'équipements
Programme v1 — mis à jour le 15/05/2026. Contenu synchronisé avec notre plateforme de gestion.
Obtenez votre devis personnalisé en quelques clics
Besoin d'une formation AIPR, Autorisation de conduite, CACES®, SST ou Habilitation électrique ? SFFormation vous répond rapidement avec une offre sur mesure en Île-de-France, Normandie et Hauts-de-France.
Faire une demande de devis